Ульяновцы привезли 7 медалей из Пензенской области

Триумфально выступили представители нашего региона на заключительном этапе открытого Кубка Поволжских регионов по трофи-рейду «Бизонье месиво».

Четвертый, заключительный этап открытого Кубка Поволжских регионов по трофи-рейду «Бизонье месиво» проходил с 4 по 6 октября в Пензенской области. В районе Городище собралось более 50 экипажей из Пензенской, Ульяновской, Самарской, Саратовской и Тамбовской областей, а также из Республики Мордовия. Пасмурным осенним утром 5 октября они выстроились на брифинг для получения последних ЦУ. До старта оставалось совсем немного. Кровь, словно цунами, накрывала то голову, то ноги гонщиков, наливая мышцы и мозг адреналином. Дождь не жалел и шкурил холодными каплями, оставшиеся незащищёнными комбинезонами, вейдерсами и шлемами участки кожи. Все понимали: дождь на глазах вносит коррективы в предстоящую битву и результаты предыдущих этапов могут быть скорректированы грунтом, который с каждой минутой становился всё беспощаднее и зловеще к стоявшим в боевой готовности внедорожным монстрам и их хозяевам - воинам бездорожья. Все понимали: будет не просто.

И на трассе, действительно, было нелегко. Ломались сошки и рвались тросы, тухли моторы и отказывали лебёдки, теряли силы усиленные «грибы»… Дождь делал своё мокрое, грязное дело. Инженерная мысль, положенная на узел, страдала, стонала, выходила из раунда, оставляя обломки своей оппозиции в колейных глубинах чернозёма и болотной топи пензенского региона. А воины бездорожья до последнего вздоха несли свой долг сквозь толщу размыленного грунта.

В итоге экипажу из Самары (Руслан Петров и Евгений Прокин), выступавшему на «Ниве» с бортовым № 113, не хватило 1 балла до призового 3-го места на этом этапе. Но эта команда все-таки вырвала почётное третье место в Кубке и стала призером чемпионата. Экипажам № 199 (Ваулин/Замятин) и № 155 (Кабаев/Прохоров) не повезло больше всех: их джипы поломались. Голодные, оставшиеся без связи, продрогшие до костей ребята были вынуждены ночевать в лесу.

Ульяновский экипаж Владимир Каторгин – Игорь Сурков – Георгий Ченакин (борт № 313) на своем «Сузуки» доехал последние несколько километров до почётного третьего места на 4-м этапе на лопнувшей рулевой тяге. Ребята замотали ее скотчем и изолентой, стянули хомутами.

В итоге ульяновские гонщики заняли на этапе 7 призовых мест! Полный список медалистов этого этапа выглядит так: «ТР 1»: 1 место – экипаж Илья Рящиков – Андрей Плаксин (борт № 164, «Сузуки Джимни», Балаково), 2 место – экипаж Рифкат Сабиржанов – Тагир Сабиржанов (борт № 323, «УАЗ-469», Ульяновск), 3 место – экипаж Радик Арсланов – Дамир Аббязов (борт № 333, «УАЗ-469», Ульяновск); «ТР 2»: 1 место – экипаж Наиль Миннибаев – Халим Исматуллоев (борт № 303, «TLC-70», Ульяновск), 2 место – экипаж Михаил Козырев – Андрей Козырев (борт № 124, «УАЗ-469», Ульяновск); «ТР 3»: 1 место – экипаж Леонид Усов – Данила Ленинский (борт № 112, прототип «Тойота», Саратов), 2 место – экипаж Юрий Бодягин - Константин Красноускас – Алексей Кислов (борт № 349, прототип «Нива», Ульяновск); «ТРС»: 1 место – экипаж Андрей Аверочкин – Андрей Нец (борт № 425, «УАЗ-469», Пенза), 2 место – Николай Светкин – Константин Прокудин (борт № 222, джип «Чероки», Саранск), 3 место – экипаж Владимир Каторгин – Игорь Сурков – Георгий Ченакин (борт № 313, «Сузуки», Ульяновск); «ТР 0,5»: 1 место – экипаж Александр Денисов - Антон Алексеев (борт № 431, ВАЗ-2121 «Нива», Пенза), 2 место – экипаж Михаил Скакунов – Алексей Крончев (борт № 156, ВАЗ-2121 «Нива», Новокуйбышевск), 3 место – экипаж Виталий Филедкин – Камиль Халиков (борт № 202, ВАЗ-2123 «Шевроле Нива»).

Кубка «За волю к победе» был удостоен ульяновский экипаж под бортовым № 315 Алексей Павлов – Денис Сапунов – Николай Борисов. Ступив в угодья стартового кольца, лебёдка их авто лишилась электромотора. 3 часа ребята тянули свой «УАЗ» из пензенского месива домкратом.

Потеряв кучу времени, но не потеряв веру в себя и сохранив боевой дух команды, они снова ринулись в бой и уже через несколько метров после первой засады, со всего маха рассекли волны очередной тёмной, холодной топи: в «УАЗе» порвало задний редуктор. За силу, стойкость и волю к победе компания «AUTOGUR73» вручила экипажу подарочный сертификат на 5000 рублей на новый «гриб».